Por: Joaquín G. Puello Payares

En la clase anterior de la asignatura Logística de Aprovisionamiento y Distribución, gracias a la presentación de mis compañeros sobre algunas Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC´s) que soportan la gestión logística de las empresas, tal como: Quick Pallet Maker; Pienso que es importante compartir a través de este blog, algunos aspectos significativos del Sistema Operativo de Terminales (TOS, por su sigla en inglés), Navis N4 que es un aplicativo para la planificación y control (gráfico-dinámico) en tiempo real de las actividades operacionales de terminales marítimas.

Esta plataforma tecnológica ha sido verificada y certificada por los principales puertos del mundo, y actualmente es el TOS implementado por más de 120 de los operadores de terminales marítimos más avanzados. Este software es versión mejorada del Navis SPARCS, uno de los primeros sistemas computarizados de la industria y se ha instalado en más de 250 puertos en los cinco continentes.

Navis N4, es comercializado y soportado por Zebra Enterprise Solutions, una división de Zebra Technologies Corporation. Este software es una plataforma de tecnología sofisticada y moderna orientada a optimizar la eficiencia y productividad de las terminales (principalmente de contenedores) en el conjunto de sus actividades operacionales, integrándola con actividades de soportes a la actividad portuaria. Entre las actividades operacionales podemos anotar: planeación de buques, planeación de patio, ejecución y control operacional terrestre y marítimo, para de esta forma mejorar la utilización de la infraestructura de equipos de desplazamiento Vertical; Horizontal y el Recurso Humano. Esto es posible gracias al conjunto de módulos de optimización con los que cuenta Navis N4, a saber:

1. Prime-Route: Optimiza las asignaciones de trabajo de los equipos (distancias de viaje más cortos) en tiempo real, considerando las restricciones existentes, obteniendo un uso eficiente de los equipos disminuyendo los costos de combustible, mano de obra y de mantenimiento.
2.  Auto-Stow: Ayuda a mejorar el tiempo de planificación de las secuencias de cargue y descargue de los buques, considerando las condiciones técnicas del buque, el número y tipo de contendedores a manipular y las restricciones operacionales de la terminal.
3.  Expert-Decking: Soporta la utilización optima del espacio en la zona de contenedores, ya que a cada contenedor se le asigna una posición óptima en función de las reglas de negocio y las limitaciones de la terminal, proporcionando un uso mucho mayor de espacio en el patio.
4.  Quay-Commander: Proporciona un control en tiempo real de los horarios de grúas, contenedores que se movilizan y las tareas operacionales del buque, lo que permite ajustes dinámicos de la carga pronosticada en los tiempos de cargue/descargue y las secuencias de trabajo de la grúas. Con esta herramienta, los planificadores de buques pueden lograr predicciones más exactas de movimiento de contenedores y plazos de ejecución, aumentando la productividad laboral y el control de equipos.

 Desde una sola plataforma se podrán realizar consultas sobre el estado de deudas tributarias y aduaneras contenidas en Resoluciones de Determinación y de Multa, pagarlas o solicitar fraccionamientos

A partir del 1 de julio, la Sunat facilitará el procedimiento de pago de las deudas aduaneras contenidas en Resoluciones de Determinación y de Multa, utilizando la misma plataforma que ya se emplea para cancelar las deudas de tributos internos, informó dicha entidad.

Así los usuarios de comercio exterior podrán consultar desde Sunat Operaciones en Línea el estado de sus deudas tributarias y aduaneras notificadas, las cuales estarán integradas, sin ser necesario verificarlas en módulos diferentes; también podrán pagarlas vía internet o, de ser el caso, solicitar un fraccionamiento, de manera más sencilla y oportuna.

Para estandarizar los procedimientos, desde la mencionada fecha en el ámbito aduanero ya no se utilizarán las Liquidaciones de Cobranza para las incidencias que se detecten en los procesos posteriores al despacho aduanero, sino las Resoluciones de Determinación y de Multa, uniformizando de esta manera el tratamiento de las deudas para todos los contribuyentes.

Cabe señalar que las deudas aduaneras generadas antes del 1 de julio serán renumeradas con la finalidad de hacer esta integración, y se comunicará oportunamente por el Buzón Electrónico a los usuarios de comercio exterior para que puedan realizar el pago o procedimiento correspondiente.

-Pago en línea-

En adelante, el pago de las deudas mencionadas anteriormente que se notifiquen o de las que se renumeren se podrá realizar ingresando con su clave SOL a la opción Mis Declaraciones y Pagos (nueva plataforma), disponible en Sunat Operaciones en Línea, módulo al que se puede ingresar desde el portal institucional www.sunat.gob.pe

Para realizar el pago se accederá a la opción “Boletas de pago/Pago de valores”, que brinda a los usuarios de comercio exterior tres modalidades: con cargo a débito en una cuenta bancaria, a su cuenta de detracciones y con una tarjeta de crédito o débito.

Asimismo, el estado de estas deudas se podrá consultar a través de la opción “Mis trámites y Consultas”, al que se puede ingresar desde el menú “Revisión de mis deudas/Valores pendientes de pago”.

Otras alternativas para realizar el pago son:

1) utilizar el APP SUNAT, aplicativo móvil desarrollado para facilitar el cumplimiento de las obligaciones tributarias

2) ingresar al portal Págalo.pe del Banco de la Nación

3) ingresar a la opción “Pago de valor” disponible en las plataformas virtual y móvil de los bancos BBVA, BCP y Scotiabank.

-Fraccionamiento-

Por otro lado, las solicitudes de fraccionamiento de estas deudas se realizarán de manera virtual utilizando el Formulario 687-Solicitud de aplazamiento y/o fraccionamiento Art. 36 C.T., que está disponible en SUNAT Operaciones en Línea, eliminando los trámites presenciales.

De esta manera, se uniformiza el pago de las deudas aduaneras y tributarias, así como la presentación de las solicitudes de aplazamiento y/o fraccionamiento, facilitando a los contribuyentes y usuarios de comercio exterior el cumplimiento de sus obligaciones.