miércoles, 24 de octubre de 2018

Boletín de Inteligencia de Mercados N° 383

octubre 24, 2018 0
artesanias Boletín No. 383 - Lima, 22 de Octubre del 2018
Sectores productivos

China: Gigante online se prepara para la apertura de una gran tienda de pescados & mariscos
La tienda "Hi Tun Sheng Xian" de 7.000 metros cuadrados fue inaugurada esta semana por Beijing Hualian Department Store Co.
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Empaque funcional para arándanos
El envase XflowTM es una solución de StePac que busca reducir el desperdicio de alimentos a través de la cadena de suministro.
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Arequipa: Alpaca Fiesta 2018 proyecta 5,000 asistentes del Perú y de otros 19 países
Se mostrará la experiencia de todos los componentes de la cadena productiva
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La frambuesa peruana llegaría a China, Estados Unidos y Brasil
Según expertos, la frambuesa sería el próximo boom de las agroexportaciones por ser un berrie con potencial en el mercado interno y externo.
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El mercado ruso de productos pesqueros se enfrente al desafío del cambio generacional
Una nueva encuesta sobre el consumo de mariscos rusos ha descrito los desafíos que enfrentan los proveedores del mercado interno.
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Fresh Produce Hemisferio Sur congregará la oferta de contraestación
Empresas e instituciones de nueve países del hemisferio sur presentarán su oferta hortofrutícola de manera conjunta en un espacio de Fruit Attraction.
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Café mexicano se abre oportunidades en el mercado chino
Las autoridades mexicanas presentaron muestras de diversos tipos del aromático en la feria de café más importante del continente asiático.
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Perú replica la iniciativa de promoción “Casa Perú” en China
El gobierno peruano tiene previsto abrir una tienda Casa Perú en China el próximo mes de noviembre con el propósito de acerca la producción nacional al gigante asiático.
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 Cotton Inc: Global Lifestyle Monitor – Alemania
  ICO – Coffee Market Report (September 2018)
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Inteligencia de Mercados
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martes, 23 de octubre de 2018

SPRC - terminal marítimo

octubre 23, 2018 0



DESCRIPCION DE SERVICIOS
Cargue/Descargue de Contenedores: Transferencia entre módulos de almacenaje entre el puerto y los vehículos de transporte terrestre o viceversa. Incluye las operaciones de cargue o descargue de contenedores en la salida (exportación) o el ingreso (importación) de mercancía.


Repesaje de contenedores: La solicitud de este servicio es voluntaria y se realiza como mecanismo de control o verificación por parte del usuario. Generalmente se realiza en casos de Declaración de Tránsito Aduanero (DTA), cuando se necesita constatar contradicciones entre el Bill of Lading (BL) y el registro de importación, o se hayan detectado mermas. 
Se ha diseñado un procedimiento específico para movilizar la mercancía en vehículos de transporte terrestre desde su posición inicial en los módulos de almacenaje, hasta la báscula y posterior retorno al sitio de reposo final. Este servicio incluye el cargue y traslado del contendedor desde el módulo hasta la báscula, el pesaje (anotación y registro) y el cargue y traslado del contendedor desde la báscula hasta el módulo en el patio.
Movilización de Contenedores para Inspección: Considerando que en la actividad portuaria se prestan servicios de inspección, por voluntad del consignatario/ cliente o por solicitud de las autoridades competentes (DIAN, ICA, Antinarcóticos y demás), se ha diseñado un procedimiento específico para movilizar la mercancía desde su posición inicial en los módulos de almacenaje, hasta el lugar donde ha de efectuarse la inspección y posterior retorno al sitio de reposo final.

Movilización de Contenedores para Llenado: Este es un procedimiento específico diseñado para movilizar contenedores vacíos hasta el lugar donde han de llenarse, y posterior retorno al sitio de reposo final.
Nota: Los servicios de movilización de contenedores bien sea para Inspección o Llenado son independientes de dónde esté ubicado el contenedor (transtainer, módulos convencionales o preestiba). La apertura, vaciado y llenado parcial del contenedor no está cubierta. Para ello, el usuario deberá contratar la cuadrilla de estibadores. La Sociedad Portuaria estará presente al momento de cerrar el contenedor y colocará un precinto que garantizará condiciones especiales de seguridad. Este servicio incluye el cargue y traslado del contendedor desde el módulo hasta la zona de inspección, el descargue del contendedor en la plataforma de aforos o la zona de llenado (según sea el caso) la apertura, el cambio de sello (proporcionado por la SPRC sin costo) y el cargue y traslado del contendedor desde la zona de inspección o de llenado hasta el módulo correspondiente en el patio.



Procedimientos básicos de como Importar y Exportar por SPRC


Documentación de Dueños de Carga y Empresas IntermediariasRegistro de NITs y Mandatos para trámites de Importación y Exportación vía Correo Certificado.

Diligenciar Formatos (OP-FMT701, OP-FMT702, OP-FMT703) 
Seguir Instructivo INT001, Circular 7693 de Octubre 17 de 2007

Procedimiento Exportaciones - Virtual
  • Dueño de carga o SIA genera documento Autorización de Retiro e Ingreso de Mercancía, a través del sistema SPRC OnLine (Sistema Comunitario)
  • Entrega documento impreso al conductor completando los datos del conductor y el camión.
  • Puerto recibe la carga ( contenedor o carga suelta )
  • Dueño de carga o SIA genera documento Solicitud Autorización de Embarque-SAE, a través del sistema aduanero SYGA
  • Dueño de carga o SIA genera documento Autorización de Embarque-AE, a través del sistema aduanero SYGA, y lo radica en el sistema SPRCOnLine (Sistema Comunitario), previo el pago de los servicios portuarios generados por la carga.
  • Puerto recibe documento y “Da aviso” a través del sistema aduanero SYGA,
  • Dueño de carga o SIA, hace seguimiento a las transacciones bien sea en SYGA o en SPRC OnLine.
  • El resultado aduanero y demás bloqueos de las distintas autoridades puede ser consultado en SPRC OnLine.
  • En caso de un requerimiento de inspección por parte de alguna autoridad, es necesario solicitar la movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente. Los desbloqueos posteriores a la inspección, se pueden validar en SPRCOnline.
  • Dueño de carga o SIA, entrega impresión de las transacciones al Agente Naviero y continua haciendo seguimiento hasta el embarque de la carga.

Procedimiento Importaciones 
  • Dueño de carga o SIA realiza localización de la carga, a través del sistema SPRC OnLine (Sistema Comunitario).
  • Una vez localizada la carga en el SYGA, genera la Declaración de Importación, a través del sistema aduanero SYGA.
  • El resultado aduanero y demas bloqueos de las distintas autoridades puede ser consultado en SPRC OnLine.
  • En caso de un requerimiento de inspección por parte de alguna autoridad, es necesario solicitar la movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente.
  • Una vez desbloqueado, el dueño de carga o la SIA entrega documento Declaración de Importación, B/L liberado y formato SC-FMT142 diligenciado en las ventanillas de radicación – Documentación Servicio al Cliente, previo el pago de los servicios portuarios generados por la carga.
  • Si todos los documentos están en regla, SPRC genera autorización para Retiro.
  • Si se trata de contenedores es necesario solicitar una cita para el retiro. Para ello, la información queda disponible, a través del sistema SPRC OnLine, para la compañía de transporte previamente escogida.
  • La compañía de transporte, pide la cita en SPRC Online y procede a programar el retiro del contenedor en el horario seleccionado.
  • Si se trata de carga suelta el documento Autorización de Retiro queda disponible para ser recogido por el solicitante a través de radicación en la ventanilla de Devolución – Documentación Servicio al Cliente.
  • Dueño de carga o SIA, continua haciendo seguimiento hasta el retiro de la carga.
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